TAPA DEL DÍA En solo 16 días de operativos intensivos, el Municipio de Pergamino secuestró alrededor de 350 motocicletas en controles de tránsito desplegados en distintos sectores de la ciudad. La cifra expone la magnitud de las infracciones detectadas y marca el inicio de una política de “Tolerancia Cero” que busca mejorar la seguridad vial y ordenar la circulación urbana. Los procedimientos se desarrollan de manera sistemática desde el comienzo del año y están a cargo de la Subsecretaría de Inspección General y Tránsito, en articulación con otras áreas municipales. El objetivo central es prevenir accidentes, reducir la siniestralidad y promover hábitos responsables entre conductores y peatones. Controles permanentes y política sostenida Bajo el concepto de Tolerancia Cero, el Municipio puso en marcha una planificación integral de controles viales que no responde a acciones aisladas, sino a una estrategia que se mantendrá durante todo el año. Los operativos incluyen verificación de documentación obligatoria, uso de casco, condiciones de los vehículos, controles de alcoholemia y cumplimiento de las normas básicas de circulación. “Hace quince días que estamos realizando controles de manera sistemática para lograr una ciudad más ordenada y segura para todos. La seguridad vial es una construcción colectiva”, explicó Marcos Turrini, subsecretario de Inspección General y Tránsito. El funcionario remarcó que el eje de la política es generar conciencia, aunque aclaró que frente a infracciones graves se actúa con firmeza. El foco puesto en las motocicletas El dato más relevante de estas primeras semanas es el secuestro de unas 350 motos, en su mayoría por circular sin casco, falta de documentación, escapes antirreglamentarios o incumplimiento de condiciones mínimas de seguridad. Desde el área municipal señalaron que la motocicleta continúa siendo uno de los vehículos con mayor participación en los incidentes viales, muchas veces con consecuencias graves. De acuerdo a lo relevado por los inspectores, los controles ya comenzaron a generar cambios visibles. “En estas dos semanas se observa un mayor uso del casco y un mejor ordenamiento de la circulación”, indicó Turrini, aunque advirtió que el proceso recién comienza y que los operativos continuarán de manera sostenida. Leyes vigentes y zonas críticas de la ciudad La política de Tolerancia Cero se apoya en el cumplimiento estricto de la Ley Nacional de Tránsito Nº 24.449, la Ley Provincial Nº 13.927 y la Ordenanza Municipal Nº 7004/09, que prohíbe a las estaciones de servicio cargar combustible a motociclistas que no utilicen casco. Desde el Municipio enfatizaron que estas normas no persiguen un fin recaudatorio, sino la preservación de la vida. Además, se anunciaron intervenciones específicas en calles, avenidas y esquinas con mayor incidencia de accidentes. Estas acciones contemplan controles focalizados, señalización preventiva y presencia sostenida de inspectores para desalentar conductas imprudentes y advertir sobre zonas de riesgo. Desde la gestión municipal subrayaron que la seguridad vial es una prioridad y que el respeto por las normas debe transformarse en una conducta habitual. En ese sentido, se ratificó que los controles seguirán reforzándose en horarios y sectores de mayor circulación. Opinión pública: los números iniciales de Tolerancia Cero dejan un mensaje claro: el problema no es la falta de controles, sino la necesidad de sostenerlos en el tiempo. La experiencia demuestra que solo con presencia constante del Estado y reglas claras se logra modificar conductas y avanzar hacia una convivencia vial más segura. TAPA DEL DÍA
