Pergamino, Buenos Aires. El Aeródromo Provincial de Pergamino recuperó oficialmente su operatividad total tras la habilitación de la pista asfaltada 05/23 por parte de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC). La medida, comunicada oficialmente en las últimas horas, representa un hito en materia de infraestructura aérea para toda la región. La pista 05/23, que reemplaza a la antigua 04/22 debido al desplazamiento del polo magnético terrestre, fue sometida a un proceso completo de repavimentación y reacondicionamiento, que permitirá el desarrollo de vuelos diurnos y nocturnos bajo los más altos estándares técnicos y de seguridad. Desde la Municipalidad de Pergamino destacaron que la obra se financió con recursos propios, en el marco de un plan estratégico de modernización del Aeródromo. La pista, de 1.200 metros de longitud y con capacidad para aeronaves de mayor porte, vuelve a posicionar a Pergamino como el principal nodo de aviación civil del norte bonaerense. “La actividad aeronáutica regional, especialmente los vuelos sanitarios, se concentra en Pergamino porque es el único aeródromo operativo las 24 horas, los 365 días del año”, explicó Mario Pelliccioni, jefe del sector. Además, señaló que el sistema de iluminación de la pista permite realizar vuelos nocturnos, algo único en comparación con otros puntos cercanos como San Nicolás, Junín o Arrecifes, donde las limitaciones operativas son importantes. El Aeródromo identificado como SAAN por la Organización de Aviación Civil Internacional cuenta con dos pistas: una de césped (13/31) y la principal 05/23, pavimentada. Su historia se remonta a 1978, pero con esta actualización logra ponerse a la altura de las exigencias actuales del sector aeronáutico. Durante años, el mantenimiento fue sostenido por el Municipio a pesar de tratarse de una infraestructura bajo jurisdicción provincial. Sin embargo, el paso del tiempo había deteriorado gravemente la pista principal, generando preocupación en operadores y autoridades locales. Las obras de reacondicionamiento eliminaron imperfecciones, piedras sueltas y sectores erosionados que comprometían la seguridad de las operaciones. “El cambio de numeración de la pista, de 04/22 a 05/23, responde a los desplazamientos del polo norte magnético. Las pistas indican la dirección magnética hacia la que apuntan, y deben actualizarse para reflejar con precisión ese rumbo”, explicó Pelliccioni. Desde TAPA DEL DÍA confirmamos que esta habilitación marca un antes y un después para la infraestructura de transporte aéreo en la región, con proyección de crecimiento en vuelos sanitarios, privados y corporativos. La reactivación de esta pista consolida el papel de Pergamino como centro logístico clave para la aviación civil y refuerza su valor estratégico dentro de la red provincial. Diario Tapa Del Día