YPF lanza precios de nafta segmentados por hora con IA: habrá descuentos de madrugada en todo el país YPF se encamina a una transformación histórica en su red de estaciones de servicio. La compañía estatal confirmó que a partir del 24 de junio comenzará a aplicar precios dinámicos en sus combustibles mediante el uso de inteligencia artificial (IA), ajustando tarifas según la demanda horaria. Este cambio será posible gracias a la inauguración de un Real Time Intelligence Center (RTIC) enfocado en la comercialización, que funcionará desde la torre de YPF en Puerto Madero. Se trata del primer centro de habla hispana especializado en esta área, y permitirá decisiones automáticas que afectarán directamente el precio del surtidor, la logística y hasta la reposición de productos en las tiendas Full. “Queremos ganar plata en todo lo que hacemos”, resumió Horacio Marín, presidente de la petrolera, al presentar el proyecto en el Congreso Maizar. Bajo esa premisa, YPF buscará capturar valor minuto a minuto utilizando modelos basados en datos para definir estrategias comerciales en tiempo real. Una de las novedades será el micropricing: un sistema que permite bajar el precio del combustible en franjas horarias de baja demanda, como la madrugada. “A las 3 de la mañana nadie carga nafta, pero los costos fijos siguen existiendo”, explicó Marín. La idea es incentivar el consumo en esos horarios valle, beneficiando a los conductores nocturnos con precios más bajos. Además, se implementará un esquema de autodespacho de combustible que reducirá la intervención del personal en horario nocturno, optimizando la estructura de costos y ofreciendo un servicio más ágil. “Vamos a hacer cosas que se hacen en Europa”, agregó el titular de YPF. Desde la empresa explicaron que el nuevo RTIC permitirá monitorear no sólo el precio, sino también la eficiencia logística y el comportamiento del consumidor en cada estación. “Si en el Chaco no se venden hamburguesas, no vamos a enviar más hamburguesas. Vamos a priorizar productos que sí tienen demanda”, ejemplificaron. Será una revolución en la gestión comercial a escala nacional. El proyecto forma parte del Plan 4x4 de YPF, que apunta a optimizar operaciones, expandir Vaca Muerta, mejorar la eficiencia de la refinería de La Plata y potenciar el negocio de Gas Natural Licuado (GNL). En todos los frentes, la tecnología y la toma de decisiones en tiempo real son la clave. La experiencia del consumidor también se verá impactada por estas innovaciones. Desde promociones activadas en función del tráfico hasta estrategias de fidelización más afinadas, el nuevo centro ofrecerá herramientas para que cada estación ajuste su estrategia comercial según la realidad de su entorno. Para los expertos del sector, este es un paso inédito en Latinoamérica. La combinación de IA, segmentación horaria y control logístico podría convertirse en un nuevo estándar para la industria energética en la región. La petrolera podrá ofrecer precios más bajos cuando detecte ociosidad operativa, desplazando la demanda y mejorando la rentabilidad sin necesidad de subsidios o aumentos generales. Es una lógica de eficiencia capitalista aplicada desde una empresa estatal. ¿Una revolución silenciosa en el bolsillo del conductor? Opinión: si bien la medida aún no está implementada, su alcance potencial es enorme. Desplazar el consumo a franjas horarias más baratas no solo representa un alivio al bolsillo, sino que también puede mejorar el flujo vial, reducir colas en horas pico y hacer más eficientes los servicios. En una economía donde cada litro cuenta, YPF pone la inteligencia al servicio del consumo popular. Si se aplica con transparencia y sin arbitrariedades, el impacto podría ser tan económico como cultural. TAPA DEL DÍA