En una decisión clave para el desarrollo de la movilidad sustentable en la Argentina, el Gobierno nacional oficializó este miércoles una nueva convocatoria para la importación de vehículos eléctricos e híbridos con arancel cero, dirigida a personas jurídicas interesadas en acceder a los beneficios del Decreto N° 49/2025. La medida fue publicada en el Boletín Oficial mediante la Resolución 210/2025 de la Secretaría de Industria y Comercio, encabezada por Esteban Marzorati. El texto convoca a empresas a solicitar el remanente del cupo de importación asignado para este año, tras haberse distribuido hasta el momento un total de 28.262 unidades de las 50.000 disponibles originalmente. De acuerdo con la normativa, aún quedan 21.738 vehículos que pueden ser importados con reducción total del Derecho de Importación Extrazona (D.I.E.). De ese total, 15.715 están destinados a empresas terminales con producción en el país y 6.023 a otras personas jurídicas. En caso de que una de las categorías no utilice completamente su cupo, se podrá reasignar el remanente a la otra categoría. Además, si una empresa no utiliza el cupo asignado, este podrá ser redistribuido durante la misma convocatoria. Uno de los requisitos clave es que los vehículos importados deben tener un precio FOB de hasta 16.000 dólares, lo que garantiza que la medida esté orientada a fomentar el acceso a modelos accesibles y eficientes en términos energéticos. El nuevo llamado busca no solo completar el cupo disponible, sino también impulsar la competencia en el mercado local y continuar con la reducción paulatina de los precios de estos vehículos, algo que hasta ahora se logró parcialmente tras los cambios en las escalas del impuesto interno. Según fuentes oficiales, esta política forma parte de una estrategia más amplia para fortalecer la electromovilidad, reducir la dependencia de combustibles fósiles y alinear al país con las tendencias globales de sostenibilidad. TAPA DEL DÍA  Opinión pública: En un contexto donde los precios de los 0 km siguen siendo inaccesibles para buena parte de la población, medidas como esta generan oportunidades concretas para que la innovación y la transición energética no queden reservadas solo para grandes grupos económicos. La clave estará en garantizar que las unidades realmente lleguen al mercado y no queden encerradas en procesos burocráticos o especulativos.